青馬大橋橫跨于青衣至馬灣的海面上，是香港新機場十大核心工程之一。
    大橋全長2，200米，主橋跨度也達1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是全球最長的鐵路、公路兩用吊橋，成為香港新的觀光景點。}
    青馬大橋采用雙層式設計，橋的露天上層為雙程三線行車線，下層則為二條地鐵東涌線及機場快線的鐵路和和二條供緊急時(如臺風吹襲時)使用的單線行車道路。
    觀賞指南：
    1、青馬大橋不設人行道，因此游客無法步行于青馬大橋。不過各位若要一睹青馬大橋最宏偉的一面，建議登上位于青衣的青欣山。山上設有青衣自然徑，沿著路牌指示前往二號觀景臺，可找到眺望青馬大橋最徍的地方。但要小心青衣自然徑欠缺任何照明設施，故盡可能于日落前下山，以策安全。
    2、位于青衣島西北端的青嶼干線訪客中心及觀景臺，是觀賞青馬大橋的最佳地點。從觀景臺上遠眺青馬大橋，足可見識它的恢宏氣勢，氤氳中的生硬鋼鐵結構，象征著人類工程的偉大；從觀景臺的另一端，可以觀賞另一座“汀九大橋”，黃色纜線的汀九大橋，肩負著疏通香港島到新界之間的交通。
    3、若希望近距離欣賞青馬大橋，最直接的方法莫過于乘搭由港九新界前往東涌或香港國際機場的巴士，親身體驗在全世界最長的同類型吊橋上行駛，跨越汪洋大海的暢快感覺。
    拍攝指南：
    在黃昏的時分，待青馬大橋上析燈飾亮起來時拍攝是最佳時間。夏季平日大橋是會在每晚的八點正亮燈，惟在假期前的一天(例如在星期六)，亮燈時間則會提早至傍晚七時正。
    在處理這類同時有兩個光源(晚霞和燈飾)的主題時，如果可行的話宜先采用如重點式測光(Spot Metering)的方法，先行測定兩個光源的對比，從而設定一個均衡兩者的曝光值。同時為確保能拍到曝光理想的作品，包圍式(Bracketing)曝光方法，也是十分有效。

    感謝網友海風輕吹提供圖片

青馬大橋除創造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄外，包括青馬大橋在內的“機場核心計劃”還于1999年榮獲美國建筑界權威及編輯選為“二十世紀十大建筑成就獎”得主之一，并與三藩市金門大橋、紐約帝國大廈、巴拿馬運河、悉尼歌劇院、及紐約世界貿易中心等同享殊榮。

1、於地鐵青衣站A1出口乘308M專線小巴往訪客中心

2、於青衣地鐵站A1出口乘計程車前往。

3、乘搭由港九新界前往東涌或香港國際機場的巴士皆會從橋上經過。

訪客中心開放時間：周一至周五10：00-17：00；周六、日及公眾假期：10：00-18：30；圣誕、元旦及農歷新年休館。觀景臺開放時間：7：30-午夜