洛陽橋，原名“萬安橋”。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程。從北宋皇佑四年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后歷七年之久，耗銀1400萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。
據史料記載，初建時橋長360丈，寬一丈五尺，武士造像分立兩旁。建橋九百余年以來，先后修復十七次。1993年3月一1996年10月，國家撥出600多萬元專款，實施洛陽橋保護修復工程。
現橋長73.29米、寬4.5米、高7.3米，有44座船形橋墩、645個扶欄、104只石獅、l座石亭、7座石塔。
橋之中亭附近歷代碑刻林立，有“萬古安瀾”等宋代摩巖石刻；橋北有昭惠廟、真身庵遺址；橋南有蔡襄詞，著名的蔡襄《萬安橋記》宋碑，即立于祠內 被譽為書法、記文、雕刻“三絕”。
洛陽橋的建造，是對世界橋梁科學的一大貢獻。由于當時洛陽江潮狂水急，“水闊五里”、“深不可址”，橋基層被摧毀。造橋工匠創造了一種直到近代才被人們認識的新型橋基——一筏形基礎，就是沿著橋的中軸線拋置人量石塊，形成一條連結江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。
同時采用“激浪漲舟，浮運架梁”的妙法，把一條條重達數噸的大石板架在橋面上。他們又在橋下養殖大量牡蠣，把橋基石和橋墩石膠合凝結成牢固的整體。這就是造橋史上最別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上笫一個把生物學運用于橋梁工程的創舉。
洛陽橋的建成，個僅使洛陽江天塹變成通途，對泉州海外交通事業的發展也起著重人的作用。
是我國現存最早的跨海梁式大石橋，位于泉州東郊的洛陽江上，是世界橋梁筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。
交通位于福建省泉州東北郊20公里處的洛陽江上，324國道旁的惠安洛陽鎮。
自駕車指南：位于福建省泉州東北郊20公里處的洛陽江上，324國道旁的惠安洛陽鎮。
泉州市內乘13路、19路公交車可達