位于成都西北都江堰市城西岷江干流上，是目前中國保存最完整的古代水利工程，并且至今仍在澤被成都平原。公元前三世紀中葉，秦昭襄王時期，蜀郡守李冰和他的兒子，主持完成了這一偉大的水利工程。至今仍令許多國際水利專家驚嘆不已。2000年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》。
【都江堰的構造】
都江堰水利工程由創建時的魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口引水口三大主體工程和百丈堤、人字堤等附屬工程構成，以解決江水自動分流、自動排沙、控制進水流量等問題。
魚嘴是修建在江心的分水堤壩，把洶涌的岷江分隔成外江和內江，外江排洪，內江引水灌溉。
飛沙堰起瀉洪、排沙和調節水量的作用。
寶瓶口控制進水流量，因口的形狀如瓶頸得名。自動控制內江進水量，是玉壘山伸向岷江的長脊上鑿開的一個口子。從玉壘山截斷的山丘，因與其山體相離，故名“離堆”，現建成離堆公園。
都江堰消除了水患，使川西平原成為“水旱從人”的“天府之國”。兩千多年來，一直發揮著防洪灌溉作用。
【都江堰的名勝古跡】
都江堰不僅是舉世聞名的中國古代水利工程，也是著名的風景名勝區，周邊景色秀麗，文物古跡眾多，主要景點有伏龍觀、二王廟、李冰石刻像、安瀾索橋、玉壘山公園等。
都江堰景點示意圖
離堆公園：公園內有伏龍觀，位置就在離堆上，觀內有殿宇三重，巍峨矗立，順山勢逐級升高。前殿陳列著1974年修建外江節制閘時從河床中挖出的李冰石刻像，高2.9米，重4.5噸。石像造于東漢靈帝初年，距今已1800多年，是我國現存最早的圓雕石像，非常珍貴。后殿陳列有都江堰灌區的電動模型。
伏龍觀的左側是寶瓶口，江水奔騰澎湃，氣勢磅礴。后側最高處建有觀瀾亭，兩層八角，憑欄遠眺，可見魚嘴、索橋及岷江激流、西嶺雪峰等。
二王廟（暫時關閉）：位于玉壘山麓，是古代人民為紀念李冰父子的治水功績而建的，初建于南北朝，名“崇德祠”，宋代以后李冰父子被封為王，改稱“二王廟”，現存建筑為清代重修。廟宇依山取勢，宏偉秀麗，四周古木濃蔭，環境幽美。大殿及后殿內有李冰及二郎塑像。廟內石壁間刻有李冰治水的口訣：“深淘攤，低作堰”、“遇灣截角，逢正抽心”等。
二王廟從古至今不但香火鼎盛，而且在歷史上一直都有官方以及民間的祭典活動和祭祀活動。形成了以李冰父子為主題人物，每年農歷6月24日至26日的廟會活動。
安瀾索橋：位于二王廟前，橫跨在內江和外江的分水處，始建于宋代以前，明末毀于戰火，清嘉慶八年重修。索橋以木排石墩承托，用粗如碗口的竹纜橫飛江面，兩旁以竹索為欄，全長約500米。現在魚嘴處已建立外江水閘，把橋下移100多米，將竹索改為鋼索，乘托纜索的木樁橋墩改為鋼筋混凝土樁，橋身也縮為240米。遠看如飛虹掛空，又像漁人曬網，形式十分別致。漫步橋上，西望岷江穿山咆哮而來，東望灌渠縱橫，都江堰工程的概貌及其作用，更是一目了然。
玉壘山公園：在二王廟東側，玉壘、玉屏、金龜、文書諸峰之上，占地400余畝，有“斗犀”、“鼓角”、“金雞”、“含暉”、“芙蓉”、“渠云”、“覽波”、“掏翠”等景點，還有長約1.7公里的古驛道。山上古木參天，綠蔭如蓋，登頂可俯瞰都江堰水利工程全貌。
【汶川大地震的影響】
都江堰水利工程經受住了2008年5月12日8級的汶川地震的考驗，基本沒有發現受損跡象。因為其設計具有相當的防震性，魚嘴、寶瓶口、飛沙堰這幾處重要設施也無大礙。但是二王廟古建筑群、秦堰樓等因強震受損，二王廟除大殿和二殿部分建筑結構保留外，其余均被震垮，重新開放還要等上一段時間。
游覽小貼士：如果以看江水大壩為主，2個小時左右可參觀完，這樣當天可趕往鄰近的青城山。或是先游玩青城山，下山后順路游都江堰。
都江堰景區由離堆公園、都江堰水利工程、二王廟、玉壘山四大部分組成。
推薦游覽線路：由游客中心進入離堆大門－離堆后門－人字堤索橋－飛沙堰（遠觀重建中的二王廟）－魚嘴工程－安瀾索橋內江段－安瀾索橋橋頭堡，最后從北大門出去，停車場上車后，可以在途中看到秦堰樓（維修中）。
都江堰是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。從2200多年前到今天一直發揮巨大效益。
住宿
都江堰汽車站附近有很多旅館，高中低檔都有。如果當天玩畢不是太晚，可以到青城山后山泰安古鎮住宿，那里有很多旅館，很好找住宿的地方。
如果不打算在都江堰住宿，也可以游玩一個白天，晚上回成都。但如果要加上游玩青城山，時間會有些緊張，要計算好。
交通成都－都江堰景區
都江堰市區和成都市區經成灌高速公路連接，約50分鐘車程。成都茶店子客運站每天6：30－19：30有發往都江堰的班車，10分鐘一班，豪華直達車16.5元，普快車（不走高速）10元。
都江堰市區－都江堰景區
都江堰市區內公共交通也很便捷，有多路公交車通往都江堰景區。其中4路、101路等開往都江堰水利工程景區；1路、6路、12路等開往二王廟。票價均為1.5元。
門票門票：90元。
景區觀光車車票：往返15元，單程10元（從碑亭－魚嘴）。