高雄港

高雄港風云 高雄港所在地于明朝后期是一個小漁村，荷蘭入侵與鄭成功來臺時期都有開拓，清初已成為高屏地區商品集散中樞，1858年中英天津條約高雄港開口通商，1863年成立高雄海關；高筑港計畫的關鍵人物是臺灣總督府土木局技師川上浩二郎，于1900年后展開多次計畫拓建。 高雄港曾長期位居世界海洋貨運第三大港，僅次于香港與新加坡，但近來受到其它港口之競爭挑戰，但高雄港仍努力提升其競爭力，目前高雄港貨運進出量約占全臺66%。 高雄港觀光船 來到高雄港可搭觀光船欣賞高雄港的美景，觀光船航行的路線是逆時針方向，繞高雄第一、二港口和旗津島，過程中觀光船上會撥放解說錄音帶，或由專人以風趣的方式為游客們 ... 查看詳情

旗津半島

旗津島上最著名的文物特色莫過于旗津渡輪、三輪車、燈塔、天后宮及海岸公園。早期時候，旗津對外的交通全部都是以渡輪為主，現在有了過港隧道，交通上便利許多，渡輪反而成了吸引觀光客的噱頭。另外，島上保留了50年代所風行的三輪車，可游客體會前人乘坐三輪車的樂趣。位于旗津山頂上的旗津燈塔，又稱為高雄燈塔，建于清光緒9年，為臺灣本島上的第二座燈塔。當時是由于高雄地區的船只進出頻繁，政府有感于原有的港口護航設施不足，時常發生船難，所以才下令興建旗津燈塔，以作為導航之用。后來又經過重修的燈塔，塔角為八角形，有陽臺可供遠眺高雄港全景。旗津海岸公園占地面積45公頃，可分為海水浴場、觀海景步道、越野區、自然生態區等四個 ... 查看詳情

西子灣

中山大學就座落于西子灣風景區內，倚著壽山，傍西子灣，校園內草木蓊郁、花團錦簇，校舍美輪美奐，是一座美麗的大學。西子灣風景區內除中山大學外，尚包括西子灣海水浴場、海濱公園和蔣公紀念館。由中山大學左方的旅客服務中心即可進入西子灣海水浴場，夏日總是有成群結隊的游客到此戲潮、游泳，熱鬧非凡。蔣公紀念館位于中山大學校園內，是一棟二層樓的西式建筑，日據時代由高雄名醫彭清約先生于1937年斥資所建；蔣公紀念館共有二樓，“西灣藝廊”是由一樓原文物展覽室，連同廚房、隨從住處及浴室，整個空間可作為靜態展品展出，壁面可供展出畫作。一樓尚有一間五十平米左右的大廳，擺設原有家具，還設有兩間展覽室，供民眾參觀。史跡文物陳列 ... 查看詳情